پژوهش و توسعه

 پژوهش مادر علم است و در سايه علم و فن آوري راه هاي توسعه هموار مي شود.

   تحقيق و پژوهش به مجموعه فعاليتهاي نظام يافته و برنامه ريزي شده اي اطلاق مي شود كه در جهت ارتقاي نظري و عملي علوم مختلف نظير علوم پايه ،علوم كشاورزي و پزشكي، انساني و هنر و فن و حرفه حركت كند و در نهايت به بهبود افزايش و كارايي، بهره وري، توليد فرآورده هاي تازه، ارائه خدمات و وسايل افزار و تجهيزات توليدي تازه يا به كارگيري روشهاي تازه توليد ،بهبود فرآيندها، نظام ها و روش هاي سازماني منجر شود.

   واحد پژوهش و  توسعه  شركت  ملي  مهندسي و  ساختمان  نفت ايران در سال  1379 در  راستاي نهادينه كردن و  يكپارچگي  برنامه ‌هاي  پژوهشي و  جهت كمك به انجام طرحها و  پروژه ‌هاي اين شركت تأسيس گرديده است .

    اين برنامه‌ها شامل تدوين و اجراي سياست‌هاي هماهنگ كننده و نظارتي ، توسعه‌اي و جاري صنعت نفت توجه كامل داشته و راهكارهاي علمي و عملي مناسب به منظور توسعه فناوري را در اين صنعت جستجو و ارائه مي‌نمايد ، بطوري كه با بكاربستن نتايج حاصل از پژوهش اهداف كاهش ضايعات و هزينه‌ها و افزايش درآمدها ، ارتقاء بهره‌وري و نيز بهره‌برداري بهينه از تأسيسات و تجهيزات را بدنبال داشته باشد.

طرح هاي پژوهشي خاتمه يافته

• طرح امكان سنجي و بررسي فني و اقتصادي فرآيند DMC‌ براي تصفيه خام آسياي ميانه جهت حذف مركاپتان

ناخالصي هايي نظير H2S و RSH بعد از سوختن در هيدروكربن ها معمولا" باعث بوي بد خوردگي و آلودگي هوا مي شوند.بنابراين حذف اين نوع تركيبات از اهميت بسزايي برخوردار است. به كمك اين پروسس H2S در نفت خام 100ppm به كمتر از 5ppm و مركاپتانهاي C1-C4 از 4000ppm به كمتر از 50ppm مي رسد.در اين طرح تحقيقاتي امكان سنجي نصب واحد DMC با ظرفيت 60000bbl/d نفت خام نتايج قابل قبولي داشته است.

مجري: با همكاري پژوهشگاه صنعت نفت ايران

• طرح فرآيند ايزومريزاسيون پارافين خطي سبك جهت ارتقاي عدد اكتان بنزين

احداث واحد هاي ايزومريزاسيون نفتا در آينده نزديك نقش ارزنده اي در بهبود كيفيت بنزين توليدي پالايشگاههاي ايران ايفا مي كند. گرچه صنعت پالايش در ايران عمري طولاني دارد و تا كنون منشا خدمات فراواني براي تامين سوخت مورد نياز كشور بوده اما در احداث واحد هاي تحت ليسانس همواره نيازمند خريد دانش فني از خارج كشور بوده ايم. با احداث واحد ايزومريزاسيون پالايشگاه اراك بر پايه فن آوري ايزومر كه توسط پژوهشگاه صنعت نفت طراحي گرديده است در چند سال آينده صنعت پالايش كشور شاهد راه اندازي اولين واحد تحت ليسانس ايراني خواهد بود.از نتايج اين طرح اختراعي با عنوان" فرآيند ايزومريزاسيون پارافين هاي سبك بمنظور توليد بنزين با عدد اكتان بالا" به نام شركت ملي مهندسي و سلختمان نفت ايران ثبت گرديده است.

مجري: با همكاري پژوهشگاه صنعت نفت ايران

• طرح بررسي انتقال و فراورش نفت هاي خام آسياي ميانه در پالايشگاه هاي داخل

اين پروژه به بررسي جايگزيني نفت هاي خام  كشورهاي آسياي ميانه در حاشيه درياي خزر در پالايشگاههاي اصفهان،تهران،اراك و تبريز و از طرفي احداث يك يا چند پالايشگاه جديد در مناطق شمالي كشور به منظور تامين نيازهاي داخلي و در صورت امكان صدور فرآورده هاي آنها پرداخته است. همچنين در اين پروژه 1) وضعيت موجود كشورها (ميزان توليد، ميزان پالايش، مصرف و صادرات و تا حدودي راههاي انتقال) 2) برنامه هاي آتي و پروژه هاي توسعه اي و 3) شركتهاي فعال خارجي يا چند مليتي كه در زمينه اكتشاف و استخراج فعال هستند مورد بررسي قرار گرفته است.

مجري:: با همكاري پژوهشگاه صنعت نفت ايران

• طرح جامع شناسايي جايگاه رنگ و پوشش ها در شركت ملي مهندسي و ساختمان نفت ايران و بازنگري دستورالعملهاي موجود بسته به شرايط اقليمي، محلي و فرآيندي

از آنجايي كه اين شركت از بزرگترين مصرف كنندگان رنگ و پوشش در كشور است با توجه به تنوع اقليمي  محل هاي استقرار تاسيسات  و گستردگي فرايندها، اين مواد بايستي از ويژگيهاي خاصي برخوردار باشند و اين در حاليست كه ممكن است از اين مواد بدون توجه كافي به شرايط و دستورالعملها استفاده شود. با اجراي اين پروژه مصرف رنگ و پوشش در پروژه هاي اين شركت مورد ارزيابي قرار گرفته و راهكارهاي مناسب با توجه به مسائل زيست محيطي ارائه شده است كه با توجه به نتايج آن استانداردها و دستورالعملها قابل بازنگري و اصلاح مي باشد .

مجري:  با همكاري پژوهشكده صنايع رنگ ايران

• طرح بررسي امكان استفاده از كاتاليستهاي مستعمل RFCC در صنايع سيمان پرتلند مخلوط

مهمترين نتيجه حاصل از اين پروژه تحقيقاتي تائيد امكان مصرف پس ماند كاتاليست ار اف سي سي در صنعت سيمان و توليد سيمان هاي مخلوط است و مهمترين دستاورد آن رفع پس ماندهاي كاتاليست ار اف سي سي  از  محيط زيست و در واقع رعايت اصول توسعه پايدار با انگيزه هاي انساني و اسلامي است.

نتايج حاصل از انجام اين پروژه:

1.خاصیت پوزلانی پسماند کاتالیست RFCC، ضرورت تثبیت فلزات سنگین موجود در آن، و کمیت قابل ملاحظه تولید این ماده (از نظر تولید کننده پسماند) در محل پالایشگاه عوامل مهمی است که مصرف این ماده در صنعت سیمان را بعنوان مناسب ترین راهکار در مدیریت مصرف صحیح چنین پسماند صنعتی متمایز میسازد.

2.بر اساس نتایج منتشر شده توسط محققین و نتایج حاصل از این پروژه، افزودن این ماده به سیمان در درصد های بهینه و یا کمتر از آن چه آسیاب شده باشد و چه آسیاب نشده باشد عموما باعث تقویت مقاومت فشاری سیمان و بتن در میان مدت و بلند مدت میگردد، بطوریکه با کنترل درصد جایگزینی و شرایط عمل آوری امکان تولید سیمان مخلوطی با مقاومت های فشاری میان مدت و بلند مدت بسیار بالا وجود دارد.

3.كمك به رفع  قسمتي از مشكلات محيط زيست

4.توسعه منابع مالي شركت سيمان

   نتايج حاصل از اين پروژه پژوهشي منجر به دستاوردهاي نويني گشته كه اين اختراع به تازگي با عنوان "سيمان مخلوط با مقاومت فشاري بالا با استفاده از پسماند كاتاليست واحد ار اف سي سي (RFCC) پالايشگاه" به نام شركت ملي مهندسي و ساختمان نفت ايران ثبت شده است.

مجري: با همكاري مركز تحقيقات سيمان دانشگاه علم و صنعت ايران

• طرح بررسي امكان استفاده از كك نفتي به عنوان سوخت جايگزين در كارخانجات سيمان

اين طرح به بررسي امكان استفاده از كك نفتي  پالايشگاه در كوره هاي كارخانه سيمان با در نظر گرفتن كليه جوانب امر از جمله آثار مثبت و منفي اين سوخت بر محيط زيست فرايند توليد سيمان و سيستم پخت و محصول توليدي و همچنين تعيين درصد قابل جايگزيني كك به جاي سوخت در هر يك از خطوط توليد كارخانه سيمان و تعيين تجهيزات آماده سازي و افزودن كك نفتي به سيستم پخت مي پردازد و در نهايت با در نظر گرفتن شرايط شيميايي و فرايندي حاكم بر خطوط توليد كارخانه مورد نظر درصد قابل جايگزيني كك به جاي سوخت مصرفي در هر يك از خطوط توليد تعيين و نسبت به تعيين تجهيزات آماده سازي و مصرف كك اقدام مي كند.

مجري: با همكاري مركز تحقيقات سيمان دانشگاه علم و صنعت ايران

• طرح پوشش محافظتي لوله هاي فلزي

با توجه به اهميت و مصرف بالاي مواد پوششي خطوط لوله در طرحهاي شركت ملي مهندسي انجام پروژه اي در زمينه پوشش محافظتي لوله هاي فلزي در جهت انتخاب پوشش مناسب به منظور افزايش عمر لوله ها و حفاظت از لوله هاي فلزي حمل انواع مواد نفتي مدفون در خاك يا بستر دريا در مقابل انواع خوردگي و نهايتا" كاهش هزينه ها ضروري به نظر مي رسد.

نتايج حاصل از انجام اين پروژه:

1-      شناسايي و تهيه شناسنامه كيفي براي كليه پوششهاي موجود (قيري- قطراني- قير طبيعي-بيتوسيل و پليمري)

2-      انجام پژوهشهاي علمي و آزمايشگاهي به منظور تعيين مزايا و معايب هر يك از پوششها و تعيين موارد استفاده و كاربرد آنها

3-      تحقيق و پژوهشهاي ميداني به منظور تعيين شرايط محيط هاي مختلف از نظر خوردگي

4-      تحقيق و بررسي وضعيت پوششهاي اعمالي شركت ملي مهندسي و ساختمان نفت ايران

5-      توصيه پوشش مناسب براي هر منطقه و تهيه گزارش

از نتايج اين پروژه طراحي و بهره برداري نرم افزار انتخاب پوشش هاي محافظتي خطوط لوله هاي انتقال نفت و گاز براي اولين بار در ايران است كه اين نرم افزار به كليه مجريان طرحهاي لوله گذاري شركت اين امكان را مي دهد تا با توجه به وضعيت منطقه خود نوع پوشش مناسب را انتخاب نمايند.

مجري: پژوهشگاه صنعت نفت

• طرح مطالعه پارامتريك و تحليل تنش به علت پديده SURGE

پيدايش پديده surge  و انتشار آن در خطوط لوله به علت طولاني بودن خط و عدم وجود مخازن موج شكن سبب افزايش فشار،ْ اعمال تنش و ارتعاشات در خطوط لوله گرديده و امكان آسيب ديدگي جدي و بروز خسارات به مجموعه وجود دارد. بررسي شرايط ايجاد surge و پاسخ شيرها، تلمبه خانه ها و تاسيسات مربوطه به آن مي تواند كمك شاياني در انتخاب، نصب و نگهداري آنها نمايد.

اين طرح به بررسي اثرات سرج در اثر عواملي نظير بسته شدن شيرها و توقف پمپ ها در مسير خطوط لوله و تاسيسات مربوطه و ارائه پيش بيني لازم براي آن و تعيين زمان ومكان وقوع حداكثر تنش در خط لوله در هنگام وقوع سرج و همچنين تعيين اين مقدار حداكثر تنش مي پردازد. از نتايج اين پروژه مي توان در خطوط لوله مشابه خطوط لوله نكا-ري نيز استفاده كرد و علاوه بر اين مي توان در ساخت خطوط لوله انتقال فرآورده هاي نفتي در آينده نيز از اين نتايج استفاده كرد. همچنين از دستاوردهاي اين پروژه مي توان به تهيه نرم افزاري اشاره كرد كه به محاسبه پارامترهاي اصلي بر حسب مكان و زمان پرداخته و با بررسي تنش ماكزيمم و زمان و مكان وقوع آن با استفاده از نتايج برنامه اصلي به تحليل پديده سرج در يك خط لوله مي پردازد و نتايج را به صورت منحني هاي  سه بعدي رسم مي كند .

مجري: دانشگاه صنعتي شريف

پروژه هاي پژوهشي جاري

• طرح كاربرد روش زمان دوام در تحليل لرزه اي مخازن فولادي روزميني نفت

   با توجه به اهميت حصول اطمينان از عملكرد مخازن فولادي روزميني در حين زلزله و در عين حال پيچيدگي هاي موجود در تحليل لرزه اي و تفسير نتايج حاصل، توسعه و تحقيق در رابطه با روشهاي جديد و كارآمدتر در اين زمينه ضروري بنظر مي رسد.

    روش زمان دوام يك روش كلي بر پايه تحليل تاريخچه زماني مي باشد كه به تازگي در دانشگاه شريف ارائه گرديده و با انجام اين طرح كاربرد آن در تحليل لرزه اي ديناميكي مخازن توسعه پيدا نموده و ضمن پايه گذاري ابزار تحليلي نو براي ارزيابيرفتار مخازن،مي تواند به درك بهتر عملكرد اين سازه ها بيانجامد.

اهداف:

1- بررسي و توسعه كاربرد روش زمان دوام، بعنوان يك روش جديد،در تحليل مخازن فولادي روزميني كه نوعا" در صنايع نفتي جهت ذخيره نمودن نفت به كار مي رود.

2- مقايسه نتايج حاصل از بررسي اين روش با روشهاي متعارف تحليل استاتيك ديناميكي در اين سازه ها

3-ايجاد روشهاي استاندارد و ملموس مبتني بر تحليل غير خطي تاريخچه زماني براي اين سازه ها

در اين پروژه كاربرد روش جديد زمان دوام در تحليل و ارزيابي عملكرد  لرزه اي مخازن فولادي روزميني نفت مورد بررسي قرار گرفته و ميزان پراكندگي نتايج و قابليت اطمينان اين روش در پيش بيني رفتار خطي و غيرخطي مخازن در مقايسه با روشهاي موجود مطالعه گرديده و مزايا و نقاط ضعف اين روش مورد بحث و بررسي قرار مي گيرد. توسعه آتي كاربرد اين روش در ساير انواع سازه هاي غيرمتعارف و يا طرح ها مقاوم سازي نيز با انجام اين طرح تسهيل مي شود.

مجري: دانشگاه صنعتي شريف

·        طرح بررسي انتقال نفت خام فوق سنگين به كمك سيستمهاي امولسيوني

لوله،ضرورت طراحي سيستمي جهت كاهش ويسكوزيته نفت خام براي تسهيل انتقال و كاهش هزينه هاي عملياتي ناشي از افت فشار بالا در خطوط لوله بديهي مي نمايد. لذا در اين پروژه با استفاده از مواد بومي ايران سيستمي امولسيوني طراحي خواهد شد كه ضمن پايداري قابل قبول ، ويژگيهاي هيدروديناميكي لازم جهت انتقال در خطوط لوله را داشته باشد. اصول دانش فني فرآوري، انتقال و انحلال امولسيون نفتي و همچنين ارزيابي فني اقتصادي اجراي چنين سيستمي تحقيق خواهد گرديدضمنا" مزايا و معايب هر كدام از روشهاي انتقال نفت خام فوق سنگين از نقطه نظر اقتصادي و زيست محيطي بطور جداگانه مورد مطالعه قرار گرفته و با روش امولسيوني مقايسه خواهد گرديد. 

اهداف:

1-      مطالعه و بررسي امكانپذيري حمل نفت خام فوق سنگين به كمك سيستمهاي امولسيني نفت/آب و پيش بيني پارامترهاي طراحي خط انتقال

2-      دستيابي به تكنيك جديد انتقال نفت خام سنگين و فوق سنگين از طريق خط لوله دانش فني توليد و انحلال امولسيوني كاربردهاي اين تحقيق

3-      انتقال نفت خام فوق سنگين از طريق خطوط لوله براي مصارف پالايشي و صادراتي

4-      قابليت انتقال سيستمهاي امولسيوني از طريق خطوط لوله در صنعت نفت

اين طرح تا كنون در كشور انجام نگرفته است ودر صورت موفقيت تكنولوژي جديدي را در عرصه صنعت نفت كشور به ارمغان خواهد آورد و از نتايج آن مي شود در واحدهاي بزرگ فرايندي نظير صنايع شيميايي و پتروشيميايي استفاده كرد.

مجري: دانشگاه علم و صنعت ايران

پروژه هاي دانشجويي

(در مقطع دكترا)

·        ارزيابي عملكرد و مشخصات هندسي بهينه ديوارهاي برشي مركب

اهداف:

1-      افزايش ايمني و مقاومت سازه و ساختمانهاي بلند و مخازن در برابر بار جانبي

2-      امكان مقاوم سازي سازه هاي متنوع در مواقع نياز

كاربرد:

جهت مقاوم سازي و ساخت مخازن روزميني و زيرزميني، سازه هاي صنعتي، مسكوني، تجاري با قابليت مقاومت در برابر حريق و افزايش مقاومت و دوام سازه در برابر شرايط محيطي.

مجري: دانشگاه صنعتي اميركبير

(در مقطع كارشناسي ارشد)

· عملكرد ديناميكي ديوار بنايي تقويت شده با فابريك FRP تحت بار چرخه اي

صفحه اي

اهداف:

1-   بررسي عملكرد ديناميكي ديوارهاي غير مسلح در برابر بارهاي لرزه اي و تاثيرمصالح كامپوزيت بعنوان پوشش مقاوم كننده بر روي سطوح جانبي ديوار و افزايش شكل پذيري و مقاومت آن در برابر بارهاي لرزه اي

2-      مقايسه رفتار يك ديوار تقويت شده با ديوار تقويت نشده در برابر بارهاي لرزه اي

3-      ارائه روش مقاوم سازي ميانقاب ها توسط مواد كامپوزيتي

كاربرد:

اين روش در اكثر سازه هاي صنعت نفت ديوار غيرمسلح بكار رفته است، اين عناصر سازه اي نيازمند بررسي بهسازي و تقويت در برابر نيروهاي ديناميكي و زلزله دارند، بنابراين لازم است تا در اين زمينه مطالعات كافي صورت پذيرد.

مجري: دانشگاه صنعتي اميركبير

 ·        بررسي رفتار كمانشي و فراكمانشي مخازن داراي ناكاملي هندسي،تحت بار محوري به روش آزمايشگاه

اهداف:

1-      بهبود رفتار سازه اي مخازن در هنگام تخليه و ايجاد مكش و در معرض نيروي بار و جلوگيري از خرابي آنها

2-      بررسي مقاطع مختلف و تاثيرات آن به عنوان سخت كننده مخازن

3-      استفاده دو منظوره و اقتصادي از سخت كننده ها هم به عنوان عضو سازه اي و هم به عنوان راه پله دسترسي به مخازن

كاربرد:

اين پروژه در تمامي مخازن استوانه اي ذخيره مواد سوختي در پالايشگاهها و سيستمهاي انتقال سوخت

 ·        بررسي سلامت سازه اي در سازه هاي زيربنايي و هوشمند

اهدف:

1-      ساخت سازه هاي هوشمند و ايمن كه در حين وقوع زلزله تصميم درست مي گيرد.

2-      كنترل و نظارت آسان و online بر سازه و خصوصيات آن.

3-      راهي آسان و مطمئن و سريع جهت تقويت و ترميم سازه هاي موجود

4-      تشخيص خرابي و تعييين محل دقيق آن بدون اينكه نياز به تخليه دراز مدت سازه باشد

5-      تعيين مشخصات سازه

6-      هزينه بسيار كم جهت تعمير و نگهداري سازه

مجري: دانشگاه علم و صنعت